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控制技術(shù)
GALAXIS 控制技術(shù)(CT)為機(jī)器人可以更高效執(zhí)行各動(dòng)作所獨(dú)立開發(fā)的,凌駕于傳統(tǒng)PLC級(jí)別底層控制技術(shù),該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了各運(yùn)動(dòng)模塊的實(shí)時(shí)檢測(cè)及控制,提升再復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下各類不同設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定性,并基于運(yùn)動(dòng)工況實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)動(dòng)曲線,并結(jié)合我們的模型預(yù)測(cè)控制技術(shù)MPC,以及遠(yuǎn)程檢測(cè)與數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)備運(yùn)行映射檢測(cè)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)底層控制算法在線調(diào)試以及故障預(yù)判和系統(tǒng)快速恢復(fù)的功能。
技術(shù)應(yīng)用
VFR機(jī)器人自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)控制

CT 技術(shù)結(jié)合主動(dòng)懸掛調(diào)整與預(yù)測(cè)控制(MPC),使 VFR 叉車在不平整地面上仍能保持平穩(wěn)運(yùn)行與精準(zhǔn)定位。

特點(diǎn):
  • 實(shí)現(xiàn) ±5 mm 精度控制
  • 支持弧線平滑轉(zhuǎn)彎與偏載平穩(wěn)運(yùn)行
MSR機(jī)器人高精度定位控制

通過算法與多環(huán)伺服控制系統(tǒng),MSR 實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)與制動(dòng)階段的平穩(wěn)運(yùn)行,并確保貨物精確對(duì)位。


特點(diǎn):
  • 實(shí)現(xiàn)定位精度 ±1 mm 控制
  • 啟停沖擊減少 40%
  • 控制周期壓縮至毫秒級(jí)響應(yīng)